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宋毅博士在《IEEE Transactions on Vehicular Technology》上发表研究成果
发布时间: 2024-12-27       作者:陈友群         审核人:李清波         浏览次数:[]

近日,宋毅、王晖、李清波等老师基于NOMA理念在物联网长、短包通信方面取得新研究进展,在《IEEE Transactions on Vehicular Technology》期刊上发表题为“QoS-Based NOMA in Hybrid Short and Long-Packet Communications”的学术论文。

考虑到物联网中多样化的服务质量需求,本文采用NOMA技术同时为延迟敏感用户(DU)和宽带用户(BU)提供服务。DU采用短包通信以确保低延迟要求,而BU传输长包以实现高数据速率传输。由于资源分配方案保证了DU的可靠性,本文专注于BU的传输效率。考虑一般和深度衰落场景,设计了相应的资源分配方案。在两种衰落场景中,针对NOMAOMA方案,推导出了BU有效吞吐量的闭式表达式以及相应的资源分配方案。仿真结果表明,所提出的资源分配方案在其相应的衰落场景中是有效的。此外,在有效吞吐量方面,NOMA在两种衰落场景中都能优于OMA方案。特别是当数据包长度较短且可靠性约束严格时,NOMA相对于OMA的性能增益更加显著。



《IEEE Transactions on Vehicular Technology》为中科院分区2区Top期刊,主要发表信息技术和车联网技术等领域的科研成果。

宋毅,博士,副教授,主要从非正交多址、毫米波技术等方面的研究。



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